自動車基本情報メーカー名スズキ車種名アルトワークスグレード名RS/Z排気量-年式平成7年 (1995年)11月輸入車モデル年式-走行距離228000 km走行距離の状態実走行色シロ系色の名称ツートン車検有効期限令和4年12月までミッション5速マニュアルボディタイプ軽自動車型式-自動車詳細情報ドア数なし乗車定員数4人乗り駆動方式4WD、AWD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴わからない車台番号（下3けた）180リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル-車歴-所有者歴-引き渡し条件-装備（オプションなど）情報エアコン−スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD−本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ−MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック−DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ−ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントアクセスありがとうございます。出品物はH7年アルトワークスHB21S前期型約228700キロエアコンレス車検R412月要現車確認車両本体です。評価数がマイナスの方や全体割合からマイナス数が多い方や、評価数10以下の方や新規の方の入札落札は大変申し訳ありませんが入札落札されても削除します。車検有効期限内の為、実車走行可能です。落札後のクレームは一切受けませんので現車確認を強くおすすめします。※必ずしも時間と日時が合うか分かりませんが試乗の都合はなるべく合わせたいと思います・落札額とは別途、名義変更まで一旦３万円預かります（名義変更後返金します）・画像通りの現状渡しです （ドラレコ外します 社外エアクリーナーは純正エアクリボックスに交換します）・曲がる止る走る走行への支障は感じませんでした ・経過使用は街乗りが9割で、稀のサーキット/ジムカーナ/スノートライアル等に用いていました・タイヤホイールは13インチネクストリーFダンパーはKYBNEW-SRリアダンパーはスズスポ青足8段減衰調整F/R純正スプリング・ラテラルロッド15000キロ前新品交換リアトレーリングアーム大体2万キロ前新品交換・新品電動ファンモーター約1万キロ前に交換しました・エンジンオイル交換は概ね4000キロ事で 5－6年ロイヤルパープルを入れていました・デフオイルミッションオイル224600キロで交換しています・クーラントは半年前に全量とまではいかずとも交換しました・ブレーキフルード2000キロ位前に交換しています・点火プラグイリマック８1500キロ前に交換にしています・追加メーターは古いですがdefiのブーストと水温とコントローラー付きです・ギアは若干引っ掛かりを感じるものの距離からすれば全ギア入りやすく操作しやすいです・車両購入から10年 基本的に保管はコンクリ打ち地面の車庫保管です・動体維持の為、偶に乗ります・フロントパイプからリアマフラーまでワンオフ形状にしています・11/1出品時点新規追記 リアピース部分のサイレンサーが排気漏れしてたのでリアピース部分をストレート化しましたインナーサイレンサー装着していますが割と元気な音になっています・クラッチブラケットとクラッチワイヤーブラケットは、破損していない状態から溶接補強をしています・クラッチワイヤー5万キロ位前交換・ブローオフレスのバックタービン仕様です・ヘッドガスケット抜けで10万キロ位前にエンジン降ろしヘッドGK交換同時に純正クラッチ交換タービン周辺水パイプオイルパイプ交換・音楽デッキ付きますCDは使えなかった気がします・フロントガラスシェード入りのクールベールです・ウォータポンプ距離不明ですが新品交換しています・カムチェーンカバーやオイルパンのガスケット隙間からジンワリと油ニジミ見られますが1万キロ走ってジンワリにじんでいる程度なので、程度としてはひどくないと思います・左ドライブシャフトのミッション側から若干ミッションオイル漏れありますが盛大に漏れてはおらず、ツタツタとした具合です・雪道走行後は速攻で外観下回り洗車を行ってきました不具合箇所・エアコン装置一式ありません（エキパンコンデンサコンプレッサー全て）・ISCVの調子が若干良くないのかアイドル時やニュートラル時の回転落ちや安定性に乱れがあります。ISCVの配線カプラーを抜くとあまり問題は無いですが電装品使用時にアクセル煽りの必要性若干有り。・ブーストコントローラー装着前提で純正VSVやWGVの配線を間引いています（カプラー自体が無いので純正ブーストコントロールが不可能）なので現状はアクチュエータ単独制御0.7ｋ程しか掛かりません・スロットルセンサへの配線直結してます・サーキット走行時に左前方向を当て（20km/h位の速度で接触）左前ストラットからエンジルーム内ストラットタワーパネルシワあります走行への影響は否定できないものの高速コーナリングや160km/h（サーキット）で走行しても車両挙動に不安は感じず走れていました・下回りの錆対策用ノックスドールを10年前と5年前に塗布しましたが錆止め塗装とはいえどやはり発錆は避けられませんでした他、サイドシル内やリアフレーム内、車体フロアパネル袋構造内全てにノックスドールを噴霧しているので溶接修理はほぼ不可能かと思います・各部視認不可能な箇所にボディ補強めいた色々なDIY加工をしていますガチャガチャ感はちょっとあるかもしれません・内装はビスボルト固定していなかったり穴開け跡やスレ傷、内装ビビリあります・フロントパイプの排気温度センサーは破損し機能していません・リアデフかカップリングなのか走行速度の高さに比例して唸り音発生が感じられます（私は気にならないです）・ミッションマウントのヤレを確認し、DIYマウント補強した所車体振動をやや感じるようになりました・アイドリング中に白煙の排出が稀にありワコーズオイル添加剤で抑え今は出ていません・オイル消費あります・スペアタイヤ周辺には高強度アルミ板材を構造用接着材用いてフロア直付け補強と、Aピラー及びサイドシル周辺に剛性UP目的の鉄板補強をしています。（車が腐って隠す目的では無く、健全な状態から補強加工しています）・画像では分かりづらい自家塗装形跡あります左フェンダーとボンネットは何となく色違います・陸送関係の手配は落札者様にて手配されてください。・業者様歓迎質問ご遠慮なくどうぞ（対応時間7時～22時位土日祝日返信遅れる場合有）（2022年 10月 10日 08時 44分 追加）追記です。現車確認の場合は、お手数ですが岩手県北上市までご足労お願いします。電車移動等でお越しであれば駅迄送迎します(^.^)また、土日不在が多目ですが現車確認の日程調整はなるべく合わせるように努力します。（2022年 10月 11日 20時 52分 追加）追記です記録簿ありましたので確認した所、出品説明と相違部分ありましたので追加記載です146686ｋｍヘッドガスケット水パイプオイルパイプ純正エキマニ交換等118466ｋｍリヤシャフト２本新品交換110564ｋｍクラッチパイロットベアリングカバー水ポンプ交換等大きなメンテは以上の具合です（2022年 11月 1日 21時 55分 追加）追記です。純正フロントパイプありましたのでお付けします（落札額内包）（2022年 11月 2日 21時 56分 追加）追記訂正です。マフラーワンオフ形状とした記載詳細は、純正フロントパイプの触媒以降を45mmステンレスパイプ化し、リアピースは45mmからメイン50mmのデフ上ストレート形状になっています。（2022年 11月 6日 09時 02分 追加）ご関心お寄せ頂きありがとございます。このままオークション形式で進行しますので宜しくお願いいたします。尚、現車確認は来週12日は日中9時−16時、13日は午前中対応可能ですのでご希望の際は質問欄からお尋ね下さい。（2022年 11月 7日 22時 38分 追加）追記です社外サブコン設置用にECU配線から直結分岐の配線加工形跡あります。（2022年 11月 9日 20時 40分 追加）追記重要ですリサイクル料についてですが落札代とは別途5790円ご負担頂きます事ご了承下さい。※リサイクル券有り（2022年 11月 10日 21時 55分 追加）追記です。車両引き取りで乗って帰られる場合、最寄りの駅か高速バス停留所(概ね当宅から10km範囲内)までお迎えします^_^（2022年 11月 11日 22時 33分 追加）追記です軽自動車税の月割や自賠責の税金は落札代内包です。(落札者様へ請求しません)（2022年 11月 12日 19時 29分 追加）本日18時時間帯に質問された方への返答です。尚、諸事情ありましてこちら出品ページからの返答をご了承ください。現車確認の件分かりました。待ち合わせ場所は岩手県北上市の総合運動公園の第2運動場側駐車場までお願いします。こちら出品現車にて向かいます。時間についてはご指定時間付近に合わせますが、少し位の時間のズレは気にしていませんので道中お気をつけて。（2022年 11月 13日 10時 40分 追加）現車確認の方と商談成立しました。多数アクセスありがとございました。