最後までお読みになり納得の上、入札お願い致します。バリ効き！ドリフト・グリップに最適！ ニスモ (nismo)2WAY LSD デフ 機械式 LSD（R200) S13 S14 シルビア 180SX R32 ECR33 スカイライン C33 ローレル A31 セフィーロ用です。S14シルビアに使用する場合はサイドフランジを６穴又はドライブシャフトを５穴タイプに交換が必要になります。また、車両に合わせ、裏カバーの交換が必要な車種もございます。ご使用のお車に合わせてお使いください。R200なので中身だけならいろいろな車種（日産車）に流用可能です。流用は自己責任でお願いします。わからないことがありましたら、入札前に質問お願いします。耐久性に優れ、効き良いと名高いニスモ製のデフです。ニスモの標準仕様は効きが抑えられているため、OHキットにてプレート組み換え強化してあります。イニシャルトルクを測定したところ約１０㌔ありました（測定条件により前後しますので参考値と致します）。標準品は新品で約８㌔です。イニシャルトルクから判断して良い状態が維持され、よく効いております。問題なく、ドリフトやグリップなどのスポーツ走行にご使用頂けます。これからドリフトやグリップを始められる方にも安心してお使い頂けると思います。ニスモのメカニカルLSDは効きがマイルドなので扱いやすく、バキバキ音も少ないので街乗りもされる方にはお勧めです。また出品にあたり、リングギア、ピニオンギア、ベアリングの損傷やカケ、焼き付きは一切ありません。異常がないことを確認済みです。バックラッシュ基準値内です。３枚目の写真は中身の画像になります（画像３）。裏蓋は専用液状ガスケットで閉めてありますのでオイ ル漏れの心配はありません。５穴サイドフランジです。ファイナルギヤ比は4.08（49：12）になります。６穴サイドフランジの方はドライブシャフト交換又はサイドフランジの交換で取り付けＯＫです。デフケースはＲ２００でＡＢＳなし用のS13系のケースになりますのでS14系などのフロントマウント部にブッシュが入るケースご使用の方にはリジットカラー使うことなくリジット化できます。トラクションのかかりの向上やデフの暴れを抑制します。S13系のマウントボルト２本ご用意ください（S14系ケースの方のみ）。現在、オイル抜いてありますので入れてからご使用ください。オイルを入れればすぐにご使用頂けます。発送はトラブル防止のため、佐川急便元払いにて発送致します。送料は下記をご覧ください。沖縄、一部離島は着払いにてお願い致します。代引きはしておりません。よろしくどうぞ。【 3100円の地域 】神奈川 東京 千葉 埼玉 茨城 栃木 群馬 山梨【 3400円の地域 】静岡 愛知 岐阜 三重新潟 長野 富山 石川 福井 宮城 山形 福島 京都 滋賀 奈良 大阪 兵庫 和歌山【 3700円の地域 】青森 秋田 岩手岡山 広島 山口 鳥取 島根 徳島 香川 高知 愛媛【 3900円の地域 】福岡 佐賀 大分 長崎 熊本 宮崎 鹿児島【 4100円の地域 】熊本 宮崎 鹿児島 北海道以下は検索キーです。ドリフト、ドリ、グリップ、シルビア、１８０ＳＸ、スカイライン、ローレル、セフィーロ、Ｓ１３、Ｓ１４、Ｓ１５、Ｒ３２、Ｃ３３、Ａ３１、クスコ カーツ 東名 ニスモ CUSCO TOMEI NISMO ATS KAAZ ドリフト 180SX S13 S14 S15 シルビア 1WAY