＝商品詳細＝ ☆エアクリーナー側より燃料を吹き入れセルを回し初爆確認しました。瞬間的ですが高回転まで吹けました。 ☆初爆確認時特に目立つ異音はかんじませんでした。 ☆前後ホイール固着なく転がります。前後ブレーキ動作しました。 ☆登録用書類ありません。 ☆純正鍵１本あります。タンクキャップ、シートロック同一キーで回りました。 ☆各所錆・傷・変色・破損・固着・欠品などあります。 ☆タンク内部錆びています。 ●車台番号：NC27-1051*** ●エンジン番号：NC23E-1250*** ●走行距離：メーター画像をご確認ください。（交換履歴や一周しているかなどは基本的に不明です） 上記内容のためレストアベース、部品取り車両としての出品となりジャンク扱いでお願いします。 上記内容以外すべて未チェックです。 本格的なエンジンの始動確認などはおこなっておりません。 レストアベースや部品取り車両の意味が分からない方はご入札はご遠慮ください。 傷や外装のヒビ、割れ、欠けなどは細かくは書き出しませんので 画像にて判断いただくかどうしても気になるようであれば現車確認してください。 特に年式の古い車両は各所経年劣化など発生していると思いますので 中古車両の現状販売ということご了承ください。 写真に写っていないものは一切付属しません。 埼玉県熊谷市からの出品です。 ＝車両の引き渡しについて＝ 直接当方へ来られてのお引き取り歓迎です。 場所は埼玉県熊谷市の南部です。 住所詳細は落札後お伝えします。 引取は平日(月～金)11：00～18：00で対応可能となります。 人員の都合で上記時間でも対応できない時もあります。 土日曜・祝祭日は対応できません。 ※未整備車両のため自走での引取はお断りしております。 　 積載可能な車両にてお引取りお願いします。 　 自己責任での自走引取もお断りしております。 ☆配送希望の方は☆ 配送でのお引き取り希望の場合は落札者様にて陸送業者の手配をお願いします。 当方による車両の配達、発送手配は一切行っておりませんので 送料を質問いただいてもお答えできません。 送料の質問いただいた方は商品説明・注意事項など読んでいないとみなし 入札を取り消しさせていただく場合があります。 大手陸送業者（アイライン、レッドライン等）であればWEB上で陸送費用見積もりから依頼までできます。 発送の場合は現車確認無しとなりますので如何なる場合も キャンセル/クレームに対応できませんので予め御了承ください。 ●陸送後はエンジンが掛かりにくくなることがよくあります（プラグかぶりなど）。 またデポへの当方での搬入も行っておりません。 ★不要な車両の処分、下取りも承っております。ご相談ください（車両お持ち込み限定）★ ＝保管期限＝ お引き取りは落札日を起算日に10日以内にお願いいたします。 10日を過ぎてしまう場合は保管料として超過1日ごとに￥1000を頂きます。 ＝注意事項＝ ★最近落札後にキャンセルされる方が非常に多いです！よくご検討してからからご入札ください！ 基本的にはキャンセルはお断りしていますが、どうしてもお取引できない場合は いかなる場合もキャンセル料金として落札金額の10％を請求させていただきます。 オークション最終日の入札取り消しは対応できない場合もありますのでご了承下さい。 商品状態の所見には個人差はあると思います。 写真と文章だけで車両の状態を100％伝えきるのは不可能でございますのでご了承ください。 商品説明はできるだけ正確に記載するよう努めておりますが 記載内容に間違いや見落としなど有った場合も現車優先とさせていただきます。 中古車両ですので、年式相当のダメージ等ございますので予めご了承ください。 返品やクレームは一切お受けできませんので、現状販売、返品不可、キャンセル不可 クレーム不可、をご留意の上ご入札下さい。 質問にはできるだけ回答しますが返答ない場合は 未確認内容でのトラブル防止のためご入札はお控えください。 ※新品同等の完璧なレベルを求める方、神経質な方、細かい部分にこだわる方は入札をご遠慮下さい。 ※車両引取時、車両受け渡し後のキャンセルは一切お受けできません。 ※部品での個別販売は致しません。丸車販売にてお願いします。車両交換も致しません。 ※お引渡時にエンジン始動、アイドリング、吹け上がりなどしにくい場合もありますが現状車ですのでご容赦ください。※こちらで点検整備は行っておりませんので整備点検は落札者様にてお願い致します。