HOME

カツミ国電シリーズ111系・サロ110形タイプ（横須賀線色/ブリキ車体）※サロ111形コンヴァーチブル

商品説明・詳細
送料・お届け

商品情報

＜商品名＞カツミ国電シリーズ111系・サロ110形タイプ（横須賀線色/ブリキ車体）※サロ111形コンヴァーチブル知人から預かった”鬼嫁命令終活”（爆）による整理放出品です。グリーン車マニア＆コレクター（苦笑）でもある知人のブリーン車コレクションの一つ、お馴染みのカツミ製完成品、サロ110形タイプ（モドキ：苦笑）横須賀線色です。元々はサロ111形（定員64名：車掌室なし）として販売されていましたが、在るはずの無いＨゴムの客用戸袋窓が存在し、定員4名分の1列がでっち上げられているお馴染みの製品です。後年になって、全く同じ製品が車掌室付きである153系格下げのサロ110形と称して冷房付で売り出されましたが、当然車掌室窓に見たてられた窓はＨゴム固定窓で、戸袋窓を車掌室窓と「解釈を変更した」だけのなんちゃって製品（爆）でした。どっちつかずの鵺（ぬえ）の様な、当時の模型業界にありがちなメーカー都合の如何にもなセミ・スケールモデルの代表格です。初期製品が名乗っていたサロ111形に見立てると戸袋窓ではかかなり無理がありますので、やはり車掌室として110形とするのが理にかなっています。※台車はエアサスのＴＲ-58ですので、この点からもサロ110形エンドウブランドで製造・販売される段階で、ようやく正規のサロ110形に改良されました。モデルは横須賀線色のブリキ製車体で、今のところ同種製品にありがちな妻板のハンダ付け部分からサビが浮き出し、塗膜が荒れるなどのダメージ見られず、比較的きれいな状態を保っています。床下器具はアンチ（ダイキャスト？）製で窓枠も印刷表現の初期製品です。屋根部分に若干の汚れが見られ車体裾エッジ部分に小さな凹みがありますが、前述の様に車体塗装面の状態は良好です。室内灯（管球）の点灯確認済みです。※Ｈゴム色差しのはみ出しや塗分け部分の滲みなどありますので、此の点ご了解ください。以上、なんちゃって製品ではありますが、往年のカツミ製品をお楽しみください。元箱はありませんので代用箱に収納してあります。ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。発送は補償なし条件で、定形外郵便510円を予定しております。

残り 1 点 3400.00円

（34 ポイント還元！）

翌日お届け可（営業日のみ） ※一部地域を除く

お届け日: 06月25日〜指定可お届け日: (明日12:00のご注文まで)

ラッピング

対応決済方法

クレジットカード
コンビニ前払い決済
代金引換: 商品到着と引き換えにお支払いいただけます。 (送料を含む合計金額が￥299,000 まで対応可能)
ペイジー前払い決済(ATM/ネットバンキング): 以下の金融機関のATM/ネットバンクからお支払い頂けます
みずほ銀行、三菱ＵＦＪ銀行、三井住友銀行
りそな銀行、ゆうちょ銀行、各地方銀行
Amazon Pay(Amazonアカウントでお支払い)