オイルはキャリパーやマスターをオーバーホールしたのでそのタイミングで新品を入れてます。ギヤオイル交換バッテリー交換(銘柄はスーパーナットです。カスタム時に交換して時々充電してます)充電コネクタ(コンソールからアクセスできるようにしてます。写真参照)カスタム箇所外装オールペン シルバーベースにキャンディレッド、クリアー仕上げしています。内側内装？及びフロントマスク部はメタリックブラックです。 足元部は通常のツートーンカラーだとラインがズレて好みではなかった為、パーツ塗り分けではなくマスキングにて塗り分けしています。一般的なツートーンカラーの同車種と見比べて頂けるとわかりやすいと思います。ホイールはゴールド、フロントフォークは艶消し黒、ブレーキ キャリパーはソリッドレッドにて塗装してます。塗料は日本ペイント他のアクリルウレタン系、ポリウレタン系などのプロ用の塗料を使用しています。グラブバー(カスタム時に新品購入して取付しました) ハンドル周り ハンドルはナロータイプ？を新品購入、後ろに延長する部品を組み合わせて当時？流行った寝っ転がり乗車ポジションになるようになってます。ミラーは中古購入、グリップはカスタム時新品購入、コントロールスイッチ類はメッキタイプに交換(社外スイッチ類は内部の接点やスイッチ機構の耐久性に欠ける為、内部スイッチ類は全て純正から移植しました。)ブレーキマスター、レバーは純正をオーバーホールしてシルバーにて塗装してます。メッキコルゲートチューブは部分的にパリパリ剥がれはじめてますので気になりましたらやりなおしてください。マフラーはビームス製になります。出口のサイレンサー？フタは外してしまいましたがそれほどうるさくはないです。 おおまかには以上になります。私自身の見解ではこのまま何の整備もなく乗れると思いますが、個人の整備ですし、基本的にはひと通りのチェックはした上で乗って頂けたらと思います。出品タイトルにも記載したとおり引き取り限定でのお取引のみになります。発送は未経験ですし、トラブル防止の為にもやりません。可能でしたらなるべく事前に現車確認をお願いします。落札後のキャンセルは面倒なのでご遠慮ください。落札後は入金手続き後にナンバー、書類を送りますので名義変更したらそちらを持参の上で起こし頂き、引き渡しとなります。名義変更前に現車を引き渡す事はしません。すぐナンバー取得をされない方は当方でナンバー返納してから返納書類をお渡しする形になります。その際は返納手間代で¥3000追加でお願いします。 現車確認、お引き渡しは栃木県南の50号バイパスにあります「道の駅みかも」にてお願いいたします。全ての都合に合わせる事は出来ないとは思いますが深夜や早朝などの非常識な時間帯でも全く問題ありませんので質問欄よりお問い合わせください。 あまり荷物も乗らないスタイル重視のビックスクーターですが、ガソリン代節約の通勤の足やチョイ乗りにいかがですか？大型バイクより場所取りますけど…たぶん目立ちます^ ^ ではよろしくお願いいたします。（2022年 8月 25日 23時 00分 追加）現車確認の日程ですが、土曜日は金曜日に前もってご連絡頂ければ終日、日曜日は16時以降で対応いたしますが、雨天の場合は申し訳ありませんが、お応え出来ないかもしれません。なお、カカオトークのビデオ通話にてリアルタイムで現車をお見せする事は可能ですのでご希望がありましたらご連絡下さい。カカオID は Yahoo IDと同じ「zzr25802580」です。よろしくお願いいたします。