プロペラシャフト近辺のオイルシールの劣化が原因と思われます。・エンジンカバー欠品。ヤフオクで中古２Bを入手後、10回ぐらい使用しました。エンジンは調子が良いです。修理しようと工具や部品を揃えましたが、未着手のまま、去年から使用していません。今後、出番がなく、不要になりましたので、今回出品致します。試運転OKでした。おまけ多数付きです。修理できる方の入札お待ちしております。※梱包上、エンジンと足の接合部分や、プロペラを外した状態で発送するかもしれませんので、ご了承願います。２B純正部品6A1-14384-00×2、646-44365-00×1、90430-08003×2、93210-19123×2、90250-03M10×2、91490-30045×1、99001-06600×1、93210-42101×1、93604-09066×1、93604-09068×1、（中古）646-45942-01-EL×1、（中古）646-44352-01×1、（中古）燃料タンクのフタ、B5HSプラグ×４、6A1-41637-00×1，90430-08003×4，6A1-14613-A0×1、646-14623-A193210-19123×2、6A1-41271-00×1、91490-30045×1、93101-11M44×1、90340-08002×2キタコ燃料ホース（内径Φ5×1M）×2、ヤマハギアオイル800mm×1、工具シールプーラーシャフトタイプ×1☆商品は、写真に写っているものになります。船外機本体と付属部品（写真２枚分）です。※木製の船外機スタンドは、付属しません。発送は、ゆうパックのおてがる版になります。※新規の方の入札はご遠慮お願いします。評価に悪いが多い方は入札を取り消す場合がございます。ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルにてお願いいたします。（2022年 8月 12日 23時 24分 追加）分解せずに、ゆうパックお手軽版の１７０サイズ内で梱包できました。付属部品が多数なので、わかりやすい、ヤマハのPC版パーツカタログで、２B1993年の6A1の型式の図面を印刷し、付属部品の品番に数量を記入しました。参考にしていただければと思います。一部品番が一致してませんが、ご了承ください。使用できるかわかりませんが、写真に載せてない、２A用のロワーケーシングのキャップとプラグコードもおまけで入れています。