ご覧いただきまして誠にありがとうございます。スパークプラグは、燃焼室に満たされた混合気にスパークすることで、燃焼サイクルのきっかけを作る重要な点火系システムのひとつですが、現在ではメーカーの開発や搭載コスト制限もあり、エンジン性能を極限まで高めたレーサーマシン等に装備されている通称：ＤＩ『ダイレクトイグニション』システムを、ホンダ伝統のＲＦＶＣエンジンに装着して点火系統の確実性を図り、始動性能はもちろん燃費やトルクを向上させてさらなるエンジンのパワーアップを狙った強化パーツです。このシステムでは、一体式イグニションコイルで発生させた高電圧の点火電流をプラグに対してストレートに伝達、スパークさせることにより、純正コイルの弱点であった構造上の諸問題（エンジンの高回転に対応できにくい、リーク等による接触不良、スパークによる電波ノイズの発生等）を解決するため、ＸＲ２５０（ＭＤ３０）やＸＲ２５０Ｒ（ＭＥ０８）のＲＦＶＣ系列エンジンに実装して作動状況を長期にモニタリング、純正標準指定のスパークプラグでも常に適正かつ安定した点火性能と更なる燃焼効率が発揮できる強化したダイレクト点火システムをご用意いたしました。◆ダイレクトイグニションの特徴は、従来のプラグコードを必要とせずイグニションコイルからプラグまでの距離がない（電気抵抗がない）ので発生電圧の損失を必要最小限に抑えることができ、従来の点火システムと比較しても燃焼効率が格段に向上するため、 アイドリングの安定 やより強力なトルクも得られて燃費性能も非常に良くなります。＊純正プラグキャップの抵抗値一次側抵抗値：０．１～０．３Ω ・二次側抵抗値：７．２～１１ｋΩ★ダイレクトイグニション強化プラグキャップの抵抗値一次側抵抗値：０．０７～０．１Ω ・二次側抵抗値：４．６～ ６．８ｋΩ◎ＸＲ２５０で使用したスパークプラグの燃焼状態【画像５】やピストンヘッドの燃焼状態【画像６・７】をご覧頂ければ、点火・燃焼効率の効果がお分かりになると思います。◆また、この性能をより発揮できるように当方では使用部材にも十分配慮するべく各構成パーツは 全て国内大手メーカー製品 を使用しております。ダイレクトイグニションとバイク本体に接続するケーブルには、酸化物を含まない99.95%以上の高純度銅を使用した耐熱専用無酸素銅ケーブル（通称：ＯＦＣケーブル）を採用し、抵抗や歪みを極少にして伝送のロスを軽減。また、エンジンの発熱温度からＯＦＣケーブルの劣化を防ぐため、スリットがない一体型耐熱専用コルゲートチューブ（難燃部材）を使用、リーク防止のために両先端内部には耐熱シリコン部材で防水加工を施すことで、システム全体の耐久性能を図っています。★現在では数少ない、イグニションを簡単に強化できる定番のカスタムとして、これまでに数多くのＧＢクラブマンのオーナー様方やバイクショップ様にもご採用のうえ大変ご好評いただいている点火系統チューンアップのロングセラーパーツです。また本セットは、ヤフーショッピングやAmazonでは唯一の公認カスタムパーツとして、エンジンパーツランキングのベストセラーにも選ばれており、ＪＩＳ制定の標準商品である安心と信頼のJAN/EANコード取得済パーツです。◆ＪＡＮ／ＥＡＮコード：4589595760439◎製作したプロトタイプを装着したＸＲ２５０で、一定期間実装テストした後のエンジンヘッド燃焼室とピストンヘッドの燃焼状態を当方のブログ【ヤフーブログ廃止による継続です】において、画像を交えてご紹介いたしておりますので是非ご一読ください。https://twrproducts.blog.fc2.com/blog-entry-20.htmlhttps://twrproducts.blog.fc2.com/blog-category-22.html★強化ＤＩを既にご装備頂いているオーナー様のブログ記事(ご承諾を得ております)もご参考下さい。https://tsugatakuya.com/?p=24698 該当車種：ＧＢ２５０クラブマン（型式：ＭＣ１０ の全年式に対応）セット内容：ダイレクト強化プラグキャップ・取付用タイラップ・取扱説明書【純正標準指定プラグでの効果的手法も記載】付カラーは、画像のブラックと レッド（橙赤） の２色からご選択ください。装着する際のご不明な点やその他ご要望がございましたら、必ずご入札前にご質問欄からお問い合わせください。注 ：本商品をご検討の際は、愛車のエンジンコンディションを事前にご確認いただき、お取付けの際は自己判断でご採用ください。以上をご理解のうえ、ご入札お待ちいたしております。◆発送は、サイズの都合により宅急便（ＴＷＲ専用６０サイズ）を使用します。《通常の送料よりも格安でご対応しますので、複数落札の同梱発送にも是非ご利用ください。》★北海道：1600円★東 北：1000円★関 東：850円★信 越：850円★北 陸： 750円★東 海： 750円★近 畿： 750円★中 国：750円★四 国： 650円★九 州： 750円★沖 縄：1250円◎落札は随時承っておりますが、かんたん決済の承認が確認でき次第の発送となりますことをご了承ください。※同時出品中の【ＧＢ２５０ クラブマン ＭＣ１０ オイルライン強化ボルトセット】も是非ご覧ください。また、ブログで強化ボルトセットの実測報告やＸＲ２５０カスタム・メンテナンスなど詳しく紹介していますので、是非ご覧下さい。https://twrproducts.blog.fc2.com/◆TWR直営の各サイトもご覧ください。＊ヤフーショッピングhttps://store.shopping.yahoo.co.jp/twrproducts/＊直営サイトhttps://twrproducts.com/＊直営サイト(FC2)https://twrproducts.jp/▲当方のオリジナル製作品を『コピーしたノーブランド出品物』を見受けますがエンジンセッティングを左右する重要なパートなので、ご入札の際は今一度愛車のことを思ってご検討ください。★当方といたしましてはいつまでも末永く、また安心して乗れるよう、ノーマルエンジンの基本的な性能維持を主体としたパーツ開発を念頭に、いつも製作出品いたしております。