（2022年 7月 30日 18時 43分 追加）●長文になりますがトラブルを避けるためにも文末までお付き合いください●去年オークションで立ちごけ転倒車として購入しカスタムしたものです実働車両、お決まりの走る・曲がる・止まるです。現在も息子が乗っておりますので若干距離が増えるかもしれません。素人のメンテナンス、カスタムですのでご心配な方はショップなどで一度確認頂いてからご乗車をお勧めいたします。引き取りに来ていただける方につきましては最寄インタ（東北自動車道　宇都宮インター）まで当方運べます。また、ナンバー自賠責あるので乗って帰れことも可能ですが引き渡し後に何かあった場合（事故・車両トラブル）につきまして当方は一切責任持てませんのでご了承下さいませ。乗って行かれる場合には最寄駅（JR宇都宮駅まで車両運べます）運送会社による発送手配はできませんが落札者様による手配はご協力いたします。デポまで（発送先指定）頂ければ有料にて運ぶことは可能です。※名義変更は変更日時がはっきりしている場合に限り預かり金は頂きません。また、名義変更完了まで免許証のコピーを頂きますのでご協力願います。売れなければ継続して乗るつもりですので値引きは考えておりません。現車確認につきまして前回ご近所さんより苦情を頂いてしまったので確認不可となります。●車両状態は下記になります●・ラッカーにてグリーン全塗装（カワサキのグリーンではありません）・カウル類は割れなど修正してますが修正し切れない箇所もあります。・年式は初期型だと思います。・自賠責はR5/10月までありますのでお付けします。・走行距離１４５４２Km※メータ読みですが前オーナーより受け継いでますので経緯は不明とさせて頂きます。・前後ホイル交換（ペンスケ　ワイドホイルコンバージョンキット）でバリオスのホイルに変えてます。１５０履けます。※タイヤはひび割れ始まってますので後に交換した方がよさそうです。現在パンクはしてません。・バリオス・ホイルベアリング前後とも新品、スプロケットも新品です（交換後１０００程度走行）（ホイルはリペイント、タイヤ交換時の傷など多いです）・チェーンはそろそろ交換した方が良いです。・プラグはイリジウム交換後、約１０００Km走行。・リアサスはYSSに交換後約１０００Km走行・マフラーはトリックスター（クローズドコース用）フルエキ（中古で購入）・バックステップはヤフオクでよくあるやつです。・※画像１０について前オーナーさんの立ちごけによるラジエータキャップ取り付けステー割れ・ハイスロはワイドではなく純正径だったと思います。アクセル・クラッチ共に新品ワイヤー。・４０m mヤマンボ（タッチが柔らかめなので再度エア抜き等してください）・フロントアッパー（右）ミラー取り付け部周辺に割れあります。・タンクは倒した際に出来たと思われるエクボがあったのでパテ埋め修正してます（修正跡見えます）・テーラランプ下部プラスチックは純正を削ったので汚いです。※元々、実働転倒車として購入したもので全ての状態を把握しきれていないものもあるかもしれません。　純正ナットボルトではないものや各部にサビなどあり、部品も欠品している可能性あるかもしれません。現状確認にて記載しておりますがご不明な点ございましたらご質問欄よりお願い致します。（2022年 7月 30日 18時 44分 追加）車両引き渡しは土日とさせて頂きます。（2022年 7月 30日 19時 42分 追加）純正マフラー、ホイル前後あります。ふぉーのオイル漏れ今のところありません。