インテグラ SIR-G DOHC VTEC 5MT 丸目 jdm usdm

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商品情報

自動車基本情報メーカー名ホンダ車種名インテグラグレード名SIR-G排気量1800cc年式平成7年 (1995年)10月輸入車モデル年式-走行距離196713 km走行距離の状態実走行色ゴールド、チャ系色の名称-車検有効期限なしミッション5速マニュアルボディタイプセダン型式E-DB8自動車詳細情報ドア数なし乗車定員数5人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴あり車台番号(下3けた)226リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル-車歴-所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備(オプションなど)情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン○パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ○横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ−ナビゲーション○トラクションコントロール−取扱説明書−ETC○バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ○コメント閲覧いただきありがとうございます。当方自動車の出品は初めてですが、不手際ない様努めますのでよろしくお願いします。商品説明長いですが、最後までしっかりと読んで頂き入札願います。平成23年6月に購入し、平成29年9月の車検切れとともに一時抹消しました。その後DB8typeRを増車し、パーツストックとして所有しております。置き場の関係により泣く泣く売却を決断しました。 *整備歴*平成25年3月に板金塗装屋にて角目から丸目へコンバートし、トヨタ(4U3) ダークブラウンマイカメタリックにオールペイント(ドア内、ボンネット内、トランク内)しました。この時に新品のコアサポート、ボンネットオープナーを取り付けています。フェンダーマーカー左右、前後バッジ穴、前後バンパーintegra文字、フロントナンバー穴、ラジオアンテナ穴、トランクキー穴、トランクウィング穴をスムージングしております。平成26年8月にラジエター純正交換(約165000km) 平成27年8月にクラッチ一式(ディスクRG製、カバーRG製、マスターシリンダー、スレーブシリンダー、レリーズフォーク等)、リビルトドライブシャフト、リビルトデスビに交換。(約175500km) 平成28年6月にブレーキマスターを純正マスターリペアキットにてオーバーホール。(183200km) 令和4年8月タイミングベルト、ウォーターポンプ、(その他カムシール、クランクシール、オイルポンプOリング、オイルパンパッキン交換)、ブレーキ及びクラッチフルード交換(196713km) 以上が大まかな整備歴です。エンジンオイルやミッションオイル等は定期的に交換しておりました。 *状態*内装ですが、ドア内張、リヤシート、ステアリングがdb8typeR純正、フロント左右のシートはdb6純正です。カロッツェリアのavn-g01ナビ、ETC装着済み。シフトノブはskunk2、ショートシフトはメーカー不明です。エンジンルームですが、フジツボのb16a用エキマニ、password jdmカムキャップ、自家塗装ヘッドカバーくらいでノーマルです。足廻りはspoonのダンパーキット(スプリングはノーマル)、ASRサブフレーム、98specリヤスタビ、ホイールは5次元プロレーサーGN+(16インチ7j+42 4本通し)です。マフラーは中間からテールピースまで柿本Rです。フロントマーカーはUS純正タイプoem品、US純正カプラーでw球仕様です。エアコン、ヒーター共によく効きます。電動格納ミラー、パワーウィンドウ、リヤデフロスター問題なく作動します。ミッションも1速から5速、バックまですんなり入ります。希少な丸目前期純正リップスポイラー付きです。 *不具合*全体的にキズ、凹み、割れあり前後バンパーのキズ、割れ、塗装剥がれ、ヒビ右リヤ事故により板金修理済みFフェンダーを巻いている為、曲がり、塗装割れ 錆ありモール類の劣化、剥がれ、割れバンパースチフナー欠品ウィンカーブラケット純正欠品のため簡易自作内張ルーフのヘタリ(ロールケージを仮付けしていた為) 手摺り取り外し社外キーレスの故障にて、集中ドアロック故障(鍵の開け閉めは可能) フロントガラスのワイパーキズ(車検には問題ありません) トリップメーター故障足廻りブッシュ類、エンジンマウント等の劣化パワステポンプ、ホース関連のオイル滲み、ポンプの異音エンジンオイル上がり下がりのオイル食いスパークプラグコードの3番が端子抜けしています(点火には問題ないです) ブレーキローター、ブレーキパッド要交換タイヤ要交換タイロッドエンドブーツ要交換バッテリー要交換(一応エンジン始動可) 以上が大まかな不具合箇所です。即決で落札頂いた方は、追加画像のUS後期バンパー(要板金塗装修理)、ukdm丸目後期ヘッドライト、社外マーカー、マーカーブラケット(US後期純正)、国内丸目前期(フェンダーマーカー付き)フェンダー左右もお付けします。車検通すのに必要な整備は、・タイロッドエンドブーツ交換・タイヤ交換・ブレーキパッド交換・フェンダーマーカー装着・フロントウィンカーw球からシングル球に交換・サイドスリップ調整・発煙筒交換・マフラーエンドバッフル装着(無くても通るかもしれません) およそ以上で合格できるかと思います。 *取引について*東京都西部より出品です。登録識別情報等通知書と譲渡証明書の引き渡しまたは郵送で対応します。当方での陸送手配はできませんので、積載車等での引き取りでお願いします。落札者手配の業者手配はお手伝いします。仮ナンバーでの自走引き取りはタイヤが転がし用ですの不可能とします。ただし落札者の自己責任においてはこの限りではありません。自走にて引き取りでの事故等は当方一切責任を負いません。現車確認は歓迎しますが、月〜土曜は18時以降、日曜は日中可能です。しかし仕事の関係上、以上の日時が不可能な事もあるかもしれませんので要相談でお願いします。支払いは現金振込み一括払いのみです。業者ではありませんのでローンは不可です。27年前の中古車です。引き渡し前に不具合ない所が引き渡し後に不具合出ることもありえます。よく画像を見て頂き、分からない事は質問及び現車確認してください。オークション終了後12時間以内に住所、氏名、電話番号をご連絡頂ける方のみご入札お願いいたします。オークション終了後48時間以内にお支払いが行える方以外は入札をお断りいたします。引き取りはできれば年内にお願いいたします。どうしても年内には厳しい方は要相談です。リサイクル預託金は落札代に含めます。落札後はノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いします。受け渡し後も、ノークレーム、ノーキャンセル、ノーリターンでお願いいたします。個人出品の中古車両であることをご理解願います。それでは長くなりましたがよろしくお願いします。*追加写真*xkcrx

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