自動車基本情報メーカー名日産車種名スカイラインクーペグレード名タイプs 6MT排気量3700cc年式平成20年 (2008年)3月輸入車モデル年式-走行距離197000 km走行距離の状態実走行色クロ系色の名称-車検有効期限令和5年7月までミッション6速マニュアルボディタイプクーペ型式DBA-CKV36自動車詳細情報ドア数2ドア乗車定員数4人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴なし車台番号（下3けた）512リサイクル預託金-輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー○サンルーフ○ローダウン○パワステ○CD○本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ○ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ○純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置○試乗、現車確認可能○エアバッグ○ナビゲーション○トラクションコントロール○取扱説明書−ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントオークションをご覧いただきありがとうございます超希少！純正ブラックサンルーフ付きckv36スカイラインクーペ6MTの即ドリ仕様です黒の純正サンルーフ付きMTは中古車サイトなどでもほとんどなくとても珍しい車両ですドリフト卒業のため出品します個人ですので全てコミコミ価格です落札金額以外はいただきませんベース車両日産スカイラインクーペ6速マニュアルタイプSH２０年3月車検R5年7月BOSSサウンドシステムサンルーフナビ修復歴は無いと思われます(私が購入した業者オークションで修復歴なし、その後も板金塗装していません)改造箇所カーボンスポイラーヒッチメンバージャッキアップポイント付きマキシムエキマニサクラムマフラー(触媒以降)　トラストサーモ付きオイルクーラーパワステオイルクーラー増設ラジエターファン枚数増量クラッチORC409dファイナル4.3(純正3.6) ニスモGTLSDproオートスタッフメンバーカラーデフ脱落防止ステー車高調326チャクリキダンパー フロントスイフトバネ仕様リヤコイルオーバーフロント足回りy51純正流用延長ロアアーム　　　　z34ピロプッシュ打ち替え(後側)オリジナル切角アップナックル(車検は持ち込みで通ってます)延長タイロッドエンド知恵の輪リヤ足回り調整式アーム　　トー、キャンバージムカーナ用リヤメタルパッドホイールcst ゼロワンハイパーx油圧サイドブレーキ(割り込み)ABSフルカット(ユニットは残っているので警告灯は消灯するため前回は持ち込み車検で通ってます)ウォータースプレー(間欠タイマー付き)電子制御フルカットボタンpivotスロコン　クルコン付きメンテナンスLLC3ヶ月ごとにオイル交換ラジエターホースクラッチマスターCSCプラグスロットル清掃バッテリー交換フルバケ、ステアリングはノーマルに戻します不具合箇所現状走る、曲がる、止まるに関して問題御座いません気になるところはミッションがこの走行距離なので5、6速のシンクロがかなりへたっているので優しく入れなければギーと音しますドリフトで使用する分には問題ございません高級車などのダッシュボードのネバつき、ひび割れ出てますのでマット敷いてますまた不具合では無いですが、クラッチが軽量フラホになっているので3000回転以下で走ると振動と音がすごいですこれは不具合ではなく、高トルクエンジン6速MTで純正のダンパー付きフライホイールから軽量フラホに交換すると必ずするものなので故障ではありません外装の傷は年相応にございます気になる方は現車確認お願いします前回車検を通した時はリヤのアーム、車高、ホイールの対策ですんなりとおりましたリヤのノーマルアームはおつけします毎日通勤、子供の送迎に使用していますので距離は伸びます落札後1ヶ月以内の名義変更をお願いしますもし守れない方は盗難として警察に届けますまた、免許証のコピー又は写メも本人確認としていただきます(名義変更完了後は処分します)年式も古いドリ車ですノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします以上のことを厳守していただける方のみご入札くださいその他画像https://drive.google.com/drive/folders/1zmYRIwGn_E1tfokviRrWJFH0PHbbJQ7_カスタムしていった過程などhttps://cartune.me/users/585692即決価格で落札の場合、予備パーツ(足回り、ステアリングラック、ステアリングポンプ、ドライブシャフト)おつけします（2022年 12月 4日 18時 48分 追加）リヤタイヤ新品入れました