ホンダ CBR250RR MC22 期制前 前期 実働 ETC付 千葉市 現車確認可 試走動画有 検 CBR400 NSR FZR GSX-R 商品説明ホンダ　CBR250RR MC22の中古現状車体の出品になります。 下取りも受け付けておりますので、質問欄よりメールアドレスやlineIDや電話番号を送っていただければ、非公開にてこちらから詳細についてお伝えいたします。詳細画像はこちら外装や細部の写真などを多数用意いたしました。詳細動画はこちらエンジン始動など細部のチェック試走動画はこちら近県でしたら格安にて配送いたします。要相談ですが、引き渡しと同時にこちらでナンバー登録をおこなうこともできます。関西圏その他遠方につきましても、条件が揃えば格安配送、当方手配での発送も可能ですのでぜひお問い合わせください。当方でユーザー様より買い取りさせていただいた車両になります。あくまで現状車ではありますが、試走動画、詳細動画にもあります通り、走る止まる曲がるできました。早期売約の場合もございますので気になる場合はお早めにお問い合わせください。動画、画像を上記リンクにてまとめているので御覧ください。以下に車両状態をまとめます。年式仕様　　: 1990年式 規制前 前期フレーム番号: MC22-1000***メーター距離: 約42500km（複数オーナーのため距離不明）鍵：3本～～消耗品等車体の状況～～・タイヤ 前9部　後9部　・その他ブレーキパッドなど消耗品は揃っています。・キーを回していくとストッパーが壊れているのかONの奥まで回ってしまいます。（奥まで回してもOFFになるだけですので通常通りONで止めれば電源は入るので動作に問題はありませんでした。）直近のメンテナンス歴・キャブレター分解清掃、同調・オイル交換・プラグ新品交換・燃料コック新品交換・インシュレーター新品交換～～外装、外観の状態～～外観は、基本艶ありキレイですが、傷、タッチアップ痕、デカール剥がれ等ございます。詳細画像を上げておりますのでよく確認してください。写真では伝わりきれない部分もございますので現車確認をおすすめいたします。～～機関の状態～～・動画を見ていただければわかりますが、ツキもよく気持ちよく吹け上がります。・スムーズでパワーもしっかり出ています。・同調、インシュレーターの新品交換も行っていますので、極低回転でも安定したアイドリングです。・クラッチは、ラフにつないでもしっかりと繋がり、上まで回しても滑りません。詳細動画、試走動画にてご確認いただければと思います。～～カスタム、変更ポイント～～・ETC・スモークスクリーン・メッシュホース以上になります。現行車に引けを取らない魅力的なバイクです。カタログスペックで45馬力と現行車に引けを取らないパワー、アルミフレーム、なんと言っても4発250cc本当に魅力的なバイクで、当方大型も乗りますが、そういったバイクとも違う魅力を感じます。もちろんサーキットやワインディングではその性能を遺憾なく発揮できますが、ポディションもコンパクトな上に楽でツーリングにおいてもその魅力を味わえます。大型などはあまりに速くてその魅力や楽しさを味わい切るには少し大変ですが、このぐらいのサイズ、パワーだとツーリングペースの中でも気軽により深いところまで楽しめる一台に思います。燃費や航続距離も比較的よく本当にオールラウンダーです。レプリカはここ数年で大きく相場があがり、外見は良い数年間ろくに動かしていない様な車体など最近は状態のいい車体は以前に比べかなり少なくなりました。詳細画像、始動動画をアップロードしたのでご確認ください。外装の状態等、写真では伝わりきれない部分もございますので現車確認をおすすめいたします。あくまで“中古、現状車両”でありこちらの車両に保証等はございません、把握しきれていないカスタム、変更点などあるとおもいます。落札後はノークレームノーリターンノーキャンセルをご理解いただける方、落札後一日以内の連絡、落札後３日以内のご入金、１４日以内の車両引取り可能な方のみの入札をお願いします。悪い評価が著しく着いている場合は入札を解け消させていただく場合がございます。記載事項（説明）に間違いが有る時がございます。最終判断は画像優先でお願いします。またあくまでも現状車でございますので、乗り出す前にはディーラー等ショップなどで点検メンテナンスをしてから乗り出すようお願いいたします。現車確認なしでの落札はいかなる場合のクレームも受け付けませんので、入札をご検討の方は現車確認をお勧めいたします。※名義変更前の車体引き渡しは、預かり金2万円を頂きます。名義変更完了後確認を致しましたら銀行振込にてお返しいたします。