自動車基本情報メーカー名ロータス車種名エリーゼグレード名1ZR排気量1590cc年式平成22年 (2010年)9月輸入車モデル年式-走行距離73000 km走行距離の状態実走行色その他色の名称クロームオレンジ車検有効期限令和5年10月までミッション6速マニュアルボディタイプオープン型式1119自動車詳細情報ドア数2ドア乗車定員数2人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿あり修復歴なし車台番号（下3けた）040リサイクル預託金13780円輸入経路-ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ−CD○本革シート−禁煙車○パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール○限定車−ABS○テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC○バックカメラ○寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー−電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメント1円売切り　ロータスエリーゼ　フェイズ３　1ZR　絶版車□車体について平成22年登録のロータスエリーゼフェイズ３、１ZRエンジン、走行73000kmの出品です。車検は令和5年10月まであります。絶版になったロータスの名車エリーゼの３つあるモデルの最後のフェイズ３です。トヨタ製エンジンにエアコンが良く効く上に、故障も少なくなったモデルの為、非常に人気が高く今後も値段が下がる事は無い車です。仕事の都合でほぼ乗れなくなり、この1年車庫で放置している状態のためこの車を大切にしていただける方に譲ろうと思います。出品に際して、各部のチェックと少し走りましたが調子は良い状態です。軽量高剛性なボディーに小排気量エンジンという、ライトウェイトスポーツ定番の組み合わせですが、流石ロータスと思わせる乗り味です。スーパーチャージャーモデルの様な直線の速さは有りませんが、下りのワインディングでは軽さを活かした動きで純粋に運転を楽しめるモデルです。私はサーキットに行かない為、運転の楽しさを選んでこのモデルに乗っていました。以前のロータスと比べ格段に故障も減り、軽量故に燃費も15km/l以上で、タイヤ、ブレーキパットなど消耗も少なく、車検も5万円でおつりが来るなど維持費が普通車以下だった事は驚きでした。しかし、何もないのに突然エンジンチェックランプが付くなど、国産車では考えられない、ロータスクオリティと言われる部分も有ります。付属品として以下2点ご希望であれば付けます。運転席はフルバケットシートにしてありますが、純正シートも有ります。また純正同サイズの社外ホイール4本（タイヤはポテンザRE-71R）もあります。ボディーは車庫保管で色艶は良いですが、飛び石傷や洗車磨き傷などは有ります。また、悪い点として社内の運転席側のエアコン吹き出し口に前オーナーがナビ取り付けで開けた3mm程度の穴があります。また、走行距離は現車確認や状態維持の為、多少増える可能性があります。私が乗ってからの整備内容として65000km　マルチファンクションリレー交換66000km　エアクリーナーエレメント交換71000km　4輪タイヤ交換(ATR SPORT2)タイヤはこの前はネオバでしたが、明らかにオーバースペックでした。ATRもハイグリップでドライ路面では驚くほど速く曲がれますその他、エンジンオイルは3000km又は半年毎に交換車庫にカバーを掛けた状態で保管しています。とにかく楽しい車です。乗った人だけが分かる世界が有ります。エリーゼはスポーツカー好きならば一度は必ず乗るべき車だと思います。エリーゼはオーナーが手放さない車の為、今後市場に出回る数は減っていきます。中古車は一期一会、今回1円からの売り切りです、探していた方はお見逃し無く。