♯ 45 48 50 52 55 58 60 62 65 68 70 72がありますので、そちらを今回お付けいたしますので、ご落札者様にてセッティング出してあげてください）私が所有してから観賞用として保有していたため、ほとんど走行はしておりませんが、乗ったイメージとしては現代車両とは違いますので、やはり遅いは遅いです。笑ですがやはり旧車ハーレーなので非常に目立ちますし、何かと話題になる一台ではあります。吹かすと、2ストらしく高回転域までよく回ります。エンジン自体は開けておりませんが、2ストなので、OHは簡易ですしピストンリングなどは、ぼちぼち一度交換しても良いかもしれません。パーツ自体もイーベイなどでちょろちょろ出ています。キャブはデロルトVHB 27Aが標準装備されております。1年前に一度、純正のオーバーホールキットを使い整備しておりますので、見た目は古くさいキャブですが、中のパッキンやゴム・ジェット類は新品交換しておりますので特に問題はありません。どうも低速域がカブり気味ですので、キャブのセッティングは必要な状態です。1点、エアクリーナーとキャブを繋ぐマニホールドのゴムが硬化しています。2次的なエアーを吸っているだろうと思われますが、走行に問題はないのでそのままにしております。こちらが原因で低速がカブっている可能性はあるかと思います。（キャブとエンジンを繋ぐマニホールドはゴム製ではないので問題ありません）また、エアクリーナー内のフィルターはついておりませんので、落札者様の方で何かテキトーなサイズのものを入れてください。■ホース・ワイヤー・ハーネス類ゴム類は硬化してカッチカチだったため、ナップスで購入した新品ホースに交換しておりますので特に問題はありません。アクセルワイヤーもイーベイで新品の純生ワイヤーを手に入れたので交換しております。ハーネスは全てではありませんが、硬化してショートしそうな部分のみ、全て引き直しました。■タイヤ新品に交換しており20km程度走行しておりますが、ほぼ新品状態です。・フロント/DUNROP TRAILS UNIVERSAL 90/90-19インチ M/C 52P・リア/DUNROP TRAILS UNIVERSAL110/90/18インチ M/C61Pリム・スポークは前後ともにかなりサビが出ておりますが、陥没や歪みはみられないため、私の主観になりますが、走行時に問題はございませんでした。■マフラー元々はメッキだったのですが、サビが酷すぎたので、しっかりサビを落とした後、耐熱の艶消しブラックへ塗装しております。もちろん純正ですが、なんとラフランコーニです。マフラーの裏側に刻印も残っております。当時のヨーロッパ製造車両らしく、ニクいポイントかなと思います。■フロントフォークこちらも純正でBetorが装着されています。インナーチューブに点錆が多数ありますが、可動域（ダストカバーの直上）に関しては錆が少ないので、操縦時など特に違和感はございませんでした。気になる方は錆落としをされてもいいかもしれません。■リアサスどこのサスかは分かりませんが、純正かと思います。メッキですが全体的にかなりサビサビです。ダンパーは死んでいると思いますが、私は無理な走行はしなかったので、スプリングのショック吸収だけでもさほど気にはなりませんでしたが、林道やレースなど、過酷な走行をお考えの方は交換された方がいいと思います。■シート後部にHarley-Davidsonの印字も残っていますが、なにぶん古いものですので、皮のつっぱりから、後部の方にほつけ・破れてしまっています。座位面が破れているわけではなかったので、そのままにしておりますが、気になる方はシート張り替えをお勧めいたします。■イグニッションキー元々ついていた純正のイグニッション自体が壊れて鍵が回らなくしまったため、現代物の新品のイグニッションBOXに交換しております。スペアキーも1本あります。でもやはり個人的に純正のイグニッションBOXに戻したいと思い、たまたまイーベイで鍵付きの中古 純正イグニッションBOXが出ていたので、手に入れたのですが、それはまだ交換しておりませんでしたので、今回そちらはプレゼントいたします。また配線図が記されたメンテナンスブックもお付けいたします。ハンドルロック用の鍵は、私が所有した時点で元々なかったので、私もハンドルロックは使ったことがなく、使用はできませんのでご了承ください。■ウインカー・ヘッドライト類ヘッドライトのHI/LOスイッチが壊れていますので（カチッとならないスカスカした感じ）、こちらは修理されてください。ヘッドライト自体はつきます。ウインカーは、スイッチを押してから発光するまで少しタイムラグがあります。ヘッドライトのHI/LOと同じスイッチボックスなのでボックス中の配線を修理した方が良いかなと思います。■ミッション系ギア抜けやオイル漏れなどもなく、今のところ問題はありません。■バッテリーは新品に交換しました。■おまけ・中古の純正イグニッションBOX・鍵1本（イーベイで手に入れた物です）・新品イグニッションコイル1個・新品プラグ2本・オーナーズマニアル（イーベイで手に入れた物です）・パーツカタログ（イーベイで手に入れた物です）・ミッションカバーの新品ガスケット（イーベイで手に入れた物です）冒頭でも書いておりますが、なにぶん古いものですので、また売り切りですので、文句なしのノークレームノーリターンにご理解のある方のみ、画像判断のもとご検討ください。車両は直接引き取りでも構いませんし、ご落札者様の方で陸送をご手配いただければ対応させていただきます。不明点などは、ご質問欄などにてご確認いただければと思います。それでは、よろしくお願いします。