KSRPRO 車体 ksr110 125

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(2022年 8月 22日 12時 12分 追加)うる覚えで申し訳ないです訂正しますリアスプロケットは純正サイズから1か2落として最高速側に振り街乗りストップアンドゴーでギクシャクを無くす方向に振り私的には満足してました(2022年 8月 22日 18時 30分 追加)シリンダピストン変えて翌月くらいにCDIも変えてましたKAZE125のやつですどちらもタイからの人から購入させて頂いたものです(2022年 8月 22日 18時 42分 追加)ごめんなさい訂正しますスプロケとチェーンですが交換したのは今年の3月でしたヤフオクに購入履歴残ってました サイズはF15R31でした(2022年 8月 24日 18時 16分 追加)インナーフォークでかい錆びはなさそうですキャブの現車セットの残りがありました要らなくなるので引き取って欲しいですスロー、メイン共ボアアップに伴い調整した記憶があります夏冬でいじる事なく冬に始動時チョーク使うくらいで私の環境ではいけてました乗ってる方しか解らないかもしれませんがモーンモーンではなくウォンウォンです

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