ボルテックス フルカーボンGTウイング 1,350ミリ ローマウント 車検対応モデル 訳あり説明文参照

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(2022年 2月 4日 14時 45分 追加)画像をみて状態をよく確認していただき、お決まりの3Nでお願いします。また、当方神経質な方が嫌いなので入札しないようにお願いします。(2022年 2月 10日 10時 12分 追加)追記です。ウイングはボルテックスのセミオーダーシステムで作成。ウイングタイプはタイプ1のウエットカーボン仕様がベースでボルテックスにて車検対応するよう若干の切り詰め加工がされています。翼端板は切断面が丸く処理されたノギス計測7.5ミリの厚めのものがついており、オプションのRタイプだったかと記憶しておりますが曖昧です。ステーについては、先の説明文で高さ140ミリと記載しましたが、カタログ上はローマウント(80ミリタイプ)と呼称するようです。実際にステーのボディー側後ろの穴から、ウイング前面ブラケット取り付け穴の距離が約80ミリでした。ウイングを地面に置き、ブラケット、ステー、ウイング側ブラケットすべてを含めて地面からウイングまでの高さが約140ミリとなります。ステー、翼端板は硬さやカーボン目にひずみが無いことからドライカーボン製だと思いますが個人の感想です。

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