ローン特典あり★美車★ホンダ モンキーリミテッド・低走行5,678km・5速化・ボアアップ・その他カスタム多数・限定車・12V ch1155

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商品情報

Seed motorcycle公式HPはこちら【車名】ホンダ モンキー【排気量】ボアアップ車両の為不明【車体番号】2813AB27-170****【走行距離】約5700km(中古車走行距離管理システム上、減算歴なし)【モデルイヤー】平成18年(2006年) 【車検】排気量250㏄以下のため車検不要です。【登録状況】ナンバー返納状態別途8000円にて登録代行も承れます。(地域により異なります、詳細要相談)【車両紹介】当店に人気車両「モンキー」が入荷しました! 今回の車両は車体各部をクロームメッキで纏った期間限定受注のスペシャルモデル「モンキー・リミテッド」となっております。バイクに詳しくない方でも知っている人が多いホンダの人気車両「モンキー」。モンキーが愛されている最大の理由はカスタムパーツの豊富さです。流通しているカスタムパーツがとても多く、世界で一台だけのオリジナルバイクも作れるなど楽しみ方は無限大です!今回の車両も前オーナー様の魂が込められているような様々なカスタムが施されています。本来4速のモンキーですが、クランクケース内部のミッションもカスタムされておりスポーツ性の高い5速ミッションとなっております。人気の高いカスタムではありますが、腰下(クランクケース周辺パーツの総称)のカスタムと言う事で手を出しづらい方もいるとは思います。ですが今回の車両は最初からカスタム済みとなっており非常にお勧めです!もちろんその他にも多くのカスタムが施されております。(下記【カスタム】欄参照)この機会に是非ご検討ください!【外観】ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記説明分と写真を参考にご覧ください!*タンク* タンク上面に若干傷と凹みがありますが外観を損なう程ではないと思います。タンク内部に目立つ錆はありませんでした。メッキの輝きも残っております!*シート* シートに目立つスレや切れはありません。気になるヘタリやシート皮の硬化もありませんでした。社外シートにカスタムされております。*カウル* リアフェンダーに僅かな傷がありますが外観を損なうほどではないと思います。その他サイドカバーやフロントフェンダーなどに目立つ傷や凹みはありませんでした。*マフラー* ヨシムラ製マフラーが装備されています。サイレンサーからエキパイにかけて目立つ傷や錆などはありませんでした。より一層軽快で力強くなったサウンドが特徴です!*その他* 外観説明は以上となります。上記記載内容は全て詳細写真がございますのでご確認下さい。中古車ですので細かい傷や錆などは確かにありますが比較的綺麗な状態が保たれている車両だと思います。リミテッドならではのメッキの輝きも健在です!当店では現車確認大歓迎!是非一度見に来ていただきたいです!ご検討宜しくお願い致します。【エンジン】キックにて始動確認しました。始動性も良好です!暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題無さそうです。一般公道を約4~5km程試乗しましたが、加速などもスムーズで違和感などはありませんでした。ギアチェンジも非常にスムーズにトップギアまで入りました。ハンドルのブレもありません。直進性も抜群で安定した走りでした。エンジン始動動画もアップロードしています。→ エンジン始動動画【保安部品】ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプ現時点問題ありません。試乗の際に50㎞位までメーターの針の作動を確認しました。【足回り】*フロントタイヤ* 新品同様*リアタイヤ* 約8分山気になるゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。走行距離相応の状態が保たれています。*フロントパッド* 約3㎜ このまま使用できます。*リアドラム* 内部のシューは未確認ですが試乗の際はしっかり制動致しました。*フロントフォーク* 目立つオイル漏れや滲みはありませんでした。*リアサスペンション* 目立つオイル漏れや滲みはありませんでした。【鍵】純正キーで全箇所共通で使用できます。・純正キー1本(リミテッドバージョン)・純正キー1本(黒)【付属品】なし【カスタム】5速クロスミッション化SP武川製正立フロントフォークキット(定価:約126000円)※フロントフォーク、トップブリッジ、ステアリングステム、ブレーキディスク等SP武川製フロント10インチホイール(定価:約13000円)SP武川製リア10インチホイール(定価:約13000円)SP武川製ヘッドライトステー(定価:約3600円)ブレンボ製フロントキャリパー(定価:約18000円)ヨシムラ製サイクロンマフラー(定価:約42000円)※JMCA:00110337ヨシムラ製キャブレターキット(定価:約36000円)※キャブ、マニホールド等デイトナ製エンジンシリンダー(定価:約22000円)デイトナ製ニッシンブレーキマスター(定価:約13000円)Gクラフト製リザーブタンクキット(定価:約7500円)※マスターシリンダーKYB製リアサスペンション社外スイングアーム社外シート社外前後ウインカーその他写真を参考にご判断下さい。・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。・提携ローン(JACCS)のご利用も可能です(要審査) ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。 落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします(500円/1日)・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の場合2万円、10万円を超える場合には落札料の20%のキャンセル料をご負担ください。 上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。 陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。 この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合は手数料1万円にて受付させて頂きます。(下記の条件に当てはまる場合)【返品条件】・出荷時と異なる傷などが増えていない・出荷時より距離加算が20km以内・部品交換をしていない・当店にお持ち込み頂く(陸送の方は往復分の送料をご負担ください)・登録、名義変更をしていない・商品到着後1週間以内以上の条件を満たしていれば1万円の手数料のみで返品対応致します。返金は車両本体代金から1万円を差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。

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